Accord

Ficha Técnica

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• Accord EX
• Accord LX

Características

Design

A oitava geração da linha Accord 2008 tem o visual esportivo e “muscular”. O sedã possui o mesmo nível de conforto, segurança, desempenho, requinte e sofisticação que caracterizam a linha Accord.

O design possui linhas que evidenciam sua elegância em harmonia com a agressividade. Seu interior possui um amplo espaço, oferecendo maior comodidade e conforto para seus ocupantes, mantendo seu luxo característico.

Informaçoes Gerais

Dotado da mais alta tecnologia Honda, a linha Accord 2008 possui duas versões: LX com motor 2.0 de 16 válvulas que alcança até 156 cavalos na potência máxima; e a versão EX com motor V6 de 3.5 litros e 24 válvulas i-VTEC com a inovadora tecnologia VCM2 (Variable Cylinder Management – Gerenciamento Variável dos Cilindros de segunda geração), SOHC. São 278 cavalos na potência máxima, a 6200 rpm (rotações por minuto), com 34,6 kgf.m a 5.000 rpm de força máxima (torque). O VCM torna inativa a injeção de combustível de parte dos cilindros do motor, proporcionando melhor desempenho aliado à economia de combustível, de acordo com a necessidade do veículo.

A linha Accord possui transmissão automática de cinco velocidades com o sistema Shift Hold Control.

A direção, além da assistência hidráulica, possui a tecnologia VGR (Variable Gear Ratio), proporcionando mais conforto, facilitando manobras de estacionamento e esterçamento da direção. A versão EX possui rodas de aro 17, enquanto a versão LX rodas de aro 16 dando mais sofisticação e agressividade ao modelo. Ambas as versões possuem airbags dianteiros de duplo estágio, entrando em funcionamento de acordo com a intensidade do impacto. A versão EX conta com airbags laterais e tipo cortina, para impactos laterais e/ou capotamentos, que ajudam a proteger os ocupantes em caso de acidentes. A versão EX também possui o sistema de assistência à estabilidade do veículo VSA (Vehicle Stability Assist).

Os veículos possuem encosto de cabeça para todos os ocupantes, sendo que o encosto dianteiro (motorista e passageiro) é ativo, reduzindo as conseqüências de lesões na coluna cervical por evitar o brusco deslocamento do pescoço contra o encosto, também contando com cintos de segurança de três pontos para todos os ocupantes, com ajuste de altura para o motorista e passageiro.

Com sistema de freio a disco nas quatro rodas, com ABS (Antilock Braking System) e EBD (Electronic Brake Distribution), a nova linha Accord também possui Estrutura ACE™ e proteção para pedestres, por conta de sua carroceria que foi projetada para se deformar e absorver impactos.

O Accord 2008 conta com moderno painel black-out com controle de intensidade de iluminação. Também possui volante com os principais controles do sistema de áudio e piloto automático integrados a ele. Bancos de couro na versão EX e tecido na LX. Sistema de áudio com seis alto-falantes, dois tweeters, Rádio AM/FM com sistema RDS (Radio Data System) com CD Player com leitor de MP3/WMA e display digital na versão LX. A EX possui Rádio CD Changer com capacidade para seis discos e um subwoofer. As duas versões possuem entrada para conexão auxiliar (P2) para MP3 Players. O ar-condicionado é de série na nova linha Accord, sendo Dual Zone digital na EX. A versão topo de linha também possui Espelho Eletrocrômico, que evita o ofuscamento dos olhos do motorista, e Sensor de Chuva, que é ativado assim que começa a chover, funcionando de acordo com a intensidade da chuva.

Versão LX vem equipada com Faróis Halógenos, enquanto a versão EX possui farol baixo HID, com regulagem automática de altura, lavador e acendimento automático, e farol alto Halógeno, além de faróis de neblina. As duas versões possuem desligamento automático, caso sejam esquecidos ligados.

*As cores disponíveis variam de acordo com o modelo.